深圳市涵文国际货运代理有限公司是一家拥有交通部颁发的无船承运人和中国航空协会颁发的国际货运代理人资格。公司成立于2010年，经营范围为承办国际进出口货物的空运、货运包机、海运代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、国际展品、多式联运代理等相关的短途运输服务及运输咨询业务；无船承运人业务，已获国家商务部批准为一级国际货运代理。

日本空运优势物流服务

1.广州CZ直飞日本东京NRT和大阪KIX，直飞3个小时左右到

2.直飞KIX有I9/GI和O3选择，直飞NRT有CZ和NH选择，全年固定位

3.经验丰富的操作团队，可以做9610和9710报关，单证报关和买单报关都可以

4.收电商货、日用品、项目货等，带磁产品要提供磁检报告，像DGM和上化都可以

5.可以货交广州/深圳和长沙仓库，也可以安排全国上门提货服务，建议货好提前一周订

创新“小巨人”闯荡国际大市场

不久前公布的外贸进出口“半年报”显示，今年上半年，中国外贸规模达19.8万亿元人民币，同比增长9.4%，传递出中国经济持续恢复的积极信号。面对挑战，中国持续扩大高水平对外开放，一批富有活力、善于创新的专精特新“小巨人”企业积极参与国际合作，为中小科技创新企业拓展国际市场探索道路。

近日，本报记者采访了3家专精特新“小巨人”企业，听他们讲述各自的“出海”故事。

水下机器人“游”向海外

“作为一家科技公司，我们在某种程度上实现了科幻小说《海底两万里》中的情节。”拿着一台笔记本大小的水下助推器，深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称“深之蓝公司”）创始人魏建仓向记者介绍，“这款设备不仅可以水下调速，还能外挂智能手机和运动相机，满足消费者的水下摄影需求。如果喜欢冲浪，还可以把它安装在充气浮板底部，变身动力浮板。”

2013年，深之蓝公司在天津经济技术开发区成立，是全球首批面向消费市场的水下智能设备制造企业之一。如今，企业生产的水下助推器70多个国家和地区，被广泛应用于科研科考、水下安防、打捞救援、水利水电、海上风电、水产养殖等领域，占据该行业近65%的全球市场份额。

走进深之蓝公司的生产车间，一台台深黑色、颇像螺旋桨的设备，正从生产线下线。“难的就是这个部分。”魏建仓拿起一台设备，“这是消费级产品的水下推进器，也是所有水下无人机器人装备的核心部件。之前，国内和国外同类产品有近半个世纪的代差，现在已基本处于同一水平。”

为了解决推进器的可靠控制和完全密封问题，研发初期，团队人员住在公司甚至水池边上。“睡醒不刷牙不洗脸件事就是跑去看数据。”就这么“泡”了一年，魏建仓和团队终于推出中国自主研发的水下推进器。这款体积小、推力大的水下推进器，在相同功率前提下推力比国外同类产品提升了20%以上。