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德国进口空运物流——法兰克福至海口美兰机场
发布时间:2024-07-21        浏览次数:4        返回列表
德国进口空运物流——法兰克福至海口美兰机场

德国进口优势物流服务

进口流程:询价——订舱——欧洲全境上门提货——德国法兰克福美茵机场——出口报关——放行——航班起飞——到达海口机场——进口报关——交税——拖车派送至海南全境

法兰克福FRA直飞海南一天左右到,转飞2-3天,每天都有航班

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德国有分公司,一手操作,仓位有保障,全欧上门提货服务,提供DDP门到门服务

 

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印度航空将与维斯塔拉航空合并

中国民航网 通讯员王英斌 编译报道:印度财团塔塔集团的控股公司Tata Sons与新加坡航空(SIA)近日宣布,双方同意将两家公司出资设立的维斯塔拉航空(又称塔新航空)与塔塔集团旗下的印度航空合并,以提高运营效率。两家航空公司合并后,新加坡航空将出资205.85亿卢比持有印度航空25.1%的股份。

根据两国监管机构的批复,维斯塔拉航空与印度航空的合并程序将于20243月完成。新加坡航空对印度航空集团的出资将完全由内部储备资金支付。合并后,印度航空将继续存在,具体细节预计将在稍后公布。

此外,Tata Sons与新加坡航空还同意增加印度航空的资本金。由于新加坡航空在先前的合并中对印度航空的持股比例为25.1%,预计新加坡航空的额外投资将达502亿卢比。该笔资金依然由其内部储备资金支付。

维斯塔拉航空(Vistara)成立于2013年,由新加坡航空与塔塔集团合资运营。其中,塔塔集团持有51%的股份,新加坡航空持有49%的股份。另一方面,印度航空是塔塔集团的全资子公司,旗下拥有廉航(LCC)印度航空快运和亚航印度公司。通过此次合并重组,新加坡航空将加大对印度航空市场的参与力度。

Tata Sons董事长纳塔拉詹·钱德拉·塞卡兰(Nataranjan Chandrasekaran)在一份声明中表示,维斯塔拉航空与印度航空的合并,是使印度航空真正成为***航空公司的一个重要里程碑。

 


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