深圳市涵文国际货运代理有限公司是一家具有中国交通部批准的无船承运人资质和民航总局批准的航空运输一类销售代理人资质的综合货运代理公司，广州设有分公司。自公司成立就致力于开拓和发展国际空运、航空运输、货运包机、海运、铁路、多式联运、保税物流、仓储、跨境电商、报关、保险、包装配送于一体的国际货运代理服务。成立至今，我司在国内外建立了全面的代理网络，同时还与各大航空公司、国外代理建立了良好的关系，并拥有一批具有多年服务经验的员工队伍，竭诚为客户提供优质便捷的服务。

荷兰阿姆斯特丹空运进口优势物流服务

进口流程：询价——订舱——提货至阿姆斯特丹机场——出口报关——放行——航班起飞 ——到达深圳宝安机场——进口报关——报关放行——交税——提货到目的地（可卡转全国）

时效：AMS  TO SZX  头程Daily航班 二程D1246  客货机执飞，2-3天时效

优势服务：涵文专注空运包机包板12年，30多家航司一代，美国有分公司，一手操作，时效有保障，收超高超长超重货，保健品，食品，医疗器械，电商货等，全欧可安排上门提货

国际航协： 10月份航空货运需求持续受不利因素影响2022年12月01日，北京 —— 国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）2022年10月份全球航空货运市场定期数据显示，市场不利因素持续影响航空货运需求。

全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKS*）计算，同比2021年 10月份下降13.6%（国际需求下降13.5%）。

运力同比2021年 10月份下降0.6%。这是自2022年4月份以来首次出现同比下降，但为迎接年底高峰季，运力环比增长2.4%。与2021 年10月份相比，国际运力增长2.4%。

航空货运业绩受以下因素影响：

新出口订单是货物需求的主要指标，除中国和韩国10月份的新出口订单略有增加外，其他市场都在减少。

*新的全球商品贸易数据显示，9月份增长5.6%，对全球经济来说是一个积极的信号。预计将主要惠及海运，略微提振航空货运。

美元大幅升值，2022年9月份的广义实际有效汇率达到1986年以来的*高水平。强势美元影响航空货运。由于多项成本以美元为单位计价，在高通胀和高航油价格的双重夹击下，美元升值无疑是雪上加霜。

10月份，七国集团成员国消费者价格指数小幅上涨，保持在7.8%的十年高位。9月份生产者（投入）价格通胀下降0.5个百分点，至13.3%。

国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“航空货运在持续的逆风中仍韧性十足。10月份货运需求虽低于2021年同期的优异表现，但比9月份增长了3.5%。尽管经济出现不确定性，但年底的传统旺季仍对行业有所提振。随着2022年的结束，当前的经济不确定性似乎将延续到新的一年，需继续密切关注。”